อัปเดตล่าสุด: 30 มิถุนายน 2568 แบตเตอรี่โซลิดสเตท Dongfeng พร้อมเดินสายการผลิตจริงในครึ่งปีหลัง 2026 ด้วยพลังงานสูงถึง 350 Wh/kg และวิ่งได้มากกว่า 1,000 กิโลเมตรต่อการชาร์จครั้งเดียว ถือเป็นก้าวสำคัญที่เปลี่ยนภาพวงการรถบรรทุกไฟฟ้าไปตลอดกาล แบตเตอรี่โซลิดสเตท Dongfeng ต่างจากลิเธียมไอออนอย่างไร แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทั่วไปใช้อิเล็กโทรไลต์แบบของเหลว ซึ่งมีความเสี่ยงต่อการติดไฟและระเบิดเมื่อเกิดการกระแทกหรืออุณหภูมิสูงเกินไป Dongfeng แก้ปัญหานี้โดยใช้อิเล็กโทรไลต์แข็ง (Solid Electrolyte) แทน ทำให้ความเสี่ยงเหล่านั้นลดลงอย่างมีนัยสำคัญ นอกจากนี้ แบตเตอรี่รุ่นนี้ยังผ่านการทดสอบสุดขีด ได้แก่ การกดทับจนเสียรูปถึง 50% และยังคงทำงานได้ปกติ รวมถึงการทดสอบความร้อนที่ 170°C โดยไม่มีควันหรือเพลิงไหม้ใดๆ 5 จุดเด่นที่ทำให้แบตเตอรี่โซลิดสเตท…